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我国(guo)自主研发设计新一代超大(da)型油船(chuan)“君望”轮在辽(liao)宁(ning)大(da)连交付

中新网大(da)连3月25日电 (记者 杨毅)由中国(guo)船(chuan)舶集团旗下大(da)连造(zao)船(chuan)为韩国(guo)CIDO航运公司(si)建造(zao)的30.7万吨超大(da)型油船(chuan)“君望”轮，25日在辽(liao)宁(ning)大(da)连正式交付。

中国(guo)造(zao)新一代超大(da)型油船(chuan)“君望”轮在辽(liao)宁(ning)大(da)连交付。中船(chuan)大(da)连造(zao)船(chuan)供图

“君望”轮是(shi)大(da)连造(zao)船(chuan)自主研发设计的新一代超大(da)型油船(chuan)产品，船(chuan)长(chang)约333米，船(chuan)宽60米，甲(jia)板面积超过1.8万平方米，型深30米，从船(chuan)底到驾驶室接近(jin)20层楼(lou)高，总涂装面积超过54万平方米，相当于76个标准足球场的面积，是(shi)名副其实的“巨无霸”。

据中船(chuan)大(da)连造(zao)船(chuan)项目经理(li)毕洪坤介绍，该船(chuan)应用了优(you)化的船(chuan)体型线，创新采用6缸主机，机桨匹配更加(jia)合理(li)；船(chuan)舶具有良好的港(gang)口及航道适用性，在设计吃水(shui)20.5米时可装载超过200万桶原油自由通过马六甲(jia)海峡(xia)。

结合型线特点，项目团队针对性地完成了高效螺旋桨、桨前节能装置、消涡鳍一体化设计，综合节能效果和环保水(shui)平显著(zhu)提高，性能指标达到了世界一流水(shui)平。此外，该船(chuan)践行“绿色、环保、节能”的设计理(li)念，安装了废气脱硫装置，船(chuan)舶污染物氮氧化物排放满足国(guo)际公约最高要求(qiu)(Tier III)，以及最先进(jin)的能效设计指数(shu)(EEDI Phase III)要求(qiu)，每年可节省燃油成本约3500万元人民币。

毕洪坤表示，该船(chuan)的成功交付进(jin)一步(bu)提升了中国(guo)在超大(da)型油船(chuan)建造(zao)领域的全球竞争力，目前中国(guo)超大(da)型油船(chuan)技术还在不断迭代，未来将采用新型绿色燃料及第三代风帆技术来满足国(guo)际最新环保要求(qiu)。(完)