本期工程(cheng)项目总投资418亿元

作为(wei)“十五五”残局起步之年的重(zhong)大交通工程(cheng)，广州新机场的完工扶植是广东机场集团(tuan)贯彻全省(sheng)“3+4+8”运输机场扶植安排要求的关键落子，更是广东坚决扛起走在前、作树模、挑大梁的责任担当，奋力在促进我国式现代化扶植中走在前列的活(huo)泼理论(lun)，是广东贯彻落实《粤港澳大湾(wan)区发展规划(hua)纲要》，加快扶植粤港澳大湾(wan)区世界级机场群，服(fu)务(wu)高水平对外开(kai)放和构建新发展款式的紧(jin)张(zhang)举措。本期工程(cheng)项目总投资418.08亿元，其中机场工程(cheng)359.09亿元，将(jiang)扶植2条远(yuan)距(ju)平行跑道、修建面(mian)积约(yue)26万平方米航站楼、94个机位以及响应配套设(she)施，预(yu)计可(ke)满足年游客(ke)吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。

广州新机场在设(she)计上深度融合“岭南文化”与“四型机场”扶植要求，从(cong)佛山祖庙、龙(long)舟、醒狮等(deng)传统文化元素中汲取灵感，采用六指廊构型与流线型交织(zhi)拱屋顶，既高效利用站坪空(kong)间，又蕴含“千龙(long)竞发”“雄狮醒耀”的时(shi)代寓意，将(jiang)成为(wei)彰(zhang)显(xian)岭南文化自大的流派地标。室内设(she)计上，现代气势派头与传统韵味相得益彰(zhang):值机大厅的空(kong)间意象源(yuan)于龙(long)舟泛起的涟漪，柔美的天(tian)花线条灵动如(ru)流水，值机岛则充斥科技未来感，直观显(xian)现佛山先进现代制(zhi)造业的硬核气力。

航站楼外部将(jiang)打造岭南特点(dian)园林景观与现代科技感值机区，全面(mian)构建“平安、绿色、智慧、人文”的现代化机场运营系统，完成安全防控(kong)智能(neng)化、工程(cheng)扶植低碳化、运转管理精(jing)细化、游客(ke)服(fu)务(wu)质量化。

为(wei)完成多方式联运高效连接，广州新机场将(jiang)引入广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁、肇顺南城际铁路(lu)等(deng)多条区域干线轨道交通，周边(bian)同步构建“五横四纵”高速公路(lu)网和快速路(lu)网。经过轨道交通上方设(she)置的值机换乘大厅及综合交通中心，完成航空(kong)与铁路(lu)、公路(lu)等(deng)多种交通方式的“无缝连接”。未来，游客(ke)可(ke)在交通中心内同层(ceng)完成值机、行李走运，便捷(jie)换乘其他轨道交通或地面(mian)交通。

与白云机场资本优势互补、协同发展

选址于佛山市高明区的广州新机场的扶植，旨(zhi)在优化大湾(wan)区机场群“东强西弱”款式，为(wei)粤港澳大湾(wan)区世界级机场群补齐“关键拼图(tu)”、探索(suo)协同发展新模式。

新机场建成后将(jiang)直接服(fu)务(wu)广佛肇及周边(bian)凌驾2000万人口，同时(shi)与广州白云国际机场资本优势互补、协同发展，将(jiang)更好完成粤港澳大湾(wan)区世界级机场群与城市群联动发展。未来，广州新机场将(jiang)根据(ju)功效定(ding)位差同化布局航线，与广州白云国际机场共同托举广州国际航空(kong)枢纽完成能(neng)级跃升，提拔环球合作力。

根据(ju)规划(hua)，广州新机场性质为(wei)海内民(min)用枢纽机场，是广州国际航空(kong)枢纽的紧(jin)张(zhang)构成部份、粤港澳大湾(wan)区航空(kong)枢纽之一，同时(shi)负担着大湾(wan)区西部综合交通枢纽的本能(neng)机能(neng)。

广州新机场建成后将(jiang)与广州白云国际机场共同推动粤港澳大湾(wan)区世界级机场群协同发展，大幅进步大湾(wan)区城市群综合保障能(neng)力，填补大湾(wan)区西部航空(kong)服(fu)务(wu)短板(ban)，加强广州国际航空(kong)枢纽功效，为(wei)广州扶植世界一流国际航空(kong)枢纽提供(gong)紧(jin)张(zhang)支撑。

广州白云国际机场将(jiang)继承聚焦(jiao)提拔全方位流派复合型国际航空(kong)枢纽能(neng)级，进一步强化环球航线网络辐射能(neng)力。广州新机场将(jiang)根据(ju)功效定(ding)位差同化布局航线，两者协同发展、功效互补，犹如(ru)飞鸟之双翼，凝聚发展协力。

这类协同没有仅体目前航空(kong)营业上，更将(jiang)依托高效的地面(mian)交通网络完成深度融合。未来，两场将(jiang)依托高效的地面(mian)综合交通网络完成互联互通，达成资本同享和客(ke)流便捷(jie)中转，终究构建起功效完善(shan)、协同高效的多机场系统。

站在“十五五”新征程(cheng)开(kai)启的汗青节点(dian)，广州新机场将(jiang)立(li)足“粤港澳大湾(wan)区航空(kong)枢纽”“大湾(wan)区西部综合交通枢纽”的焦(jiao)点(dian)定(ding)位，深度融入全省(sheng)“3+4+8”运输机场扶植布局，奋力在残局之年干出残局之势，在关键之年干出关键之为(wei)，助(zhu)力推动广东“十五五”开(kai)好局、起好步，为(wei)粤港澳大湾(wan)区加快扶植成为(wei)富(fu)有活(huo)力和国际合作力的一流湾(wan)区和世界级城市群孝敬机场力量。

3月24日，新机场工地航拍。

展望

展望

新机场蓝图(tu)落地成为(wei)

“再造一个新佛山”空(kong)间反动的关键

3月25日，广州新机场正式完工。作为(wei)粤港澳大湾(wan)区西翼国际航空(kong)枢纽，这座机场8000万人次的远(yuan)景规划(hua)，没有仅承载深化“湾(wan)区通”工程(cheng)、辐射大东北的任务(wu)，更将(jiang)牵(qian)引区域打破梯度发展逻辑，在中西部构建新的经济(ji)增长极(ji)。佛山将(jiang)迎来重(zhong)大的汗青发展时(shi)机，而位处(chu)佛山西部的高明区也由此从(cong)“地舆末梢”迈向“湾(wan)区中枢”。

广州新机场已然成为(wei)广佛两市在重(zhong)大基础设(she)施范畴深度同城的重(zhong)大象征，是广佛全域同城化从(cong)计谋蓝图(tu)迈向物理实体的关键一步。佛山市委十三届十一次全会强调深化“湾(wan)区通”工程(cheng)，加速促进广州新机场等(deng)项目扶植。机场枢纽将(jiang)极(ji)大促进大湾(wan)区西翼与焦(jiao)点(dian)区的“硬联通”，于外是辐射粤西桂东、连接大东北的“西大门”，于内则标记着广佛互助(zhu)迈向共建同享国际级枢纽的新高度。

这一项目更是“再造一个新佛山”空(kong)间反动的关键。佛山经济(ji)重(zhong)心长期偏东，新机场及其“水陆空(kong)铁”立(li)体网络，成为(wei)打破东西失衡(heng)的物理引擎。高明区委十三届十一次全会提出，随着广州新机场全面(mian)动工、“百万万工程(cheng)”纵深促进、环两江先行区加快扶植等(deng)重(zhong)大时(shi)机叠加落地，高明将(jiang)迈入大扶植大发展的黄金(jin)期。2026年高明区当局事情报(bao)告明确，以机场扶植为(wei)牵(qian)引，构建多式联运综合交通系统。几天(tian)前的高明区高质量发展大会上，区委书(shu)记姜岳新介绍，3大高铁穿境(jing)而过，9条高速纵横交织(zhi)，高明将(jiang)成为(wei)大湾(wan)区辐射大东北的桥头堡。

时(shi)机与挑衅并存。中共佛山市委党校专家指出:“机场这个砝码，可(ke)能(neng)为(wei)区域经济(ji)赋能(neng)50%，但剩(sheng)下的50%，要靠(kao)我们自己做好。”

在全区高质量发展大会上，广东省(sheng)机场集团(tuan)及南航、中联航两大航司前方批示(shi)部正式进驻高明。南航基地以负担新机场50%营业量为(wei)定(ding)位，预(yu)计本期目标年完成游客(ke)吞吐量1500万人次、货邮吞吐量25万吨；中联航基地以负担30%营业量为(wei)定(ding)位，预(yu)计完成游客(ke)吞吐量900万人次、货邮吞吐量10万吨。两大航司基地入驻，标记着高明迈入临空(kong)经济(ji)新时(shi)代，驱动区域从(cong)交通“节点(dian)”向航空(kong)“枢纽”跃升，加速吸收航空(kong)修造、临空(kong)物流、高端制(zhi)造等(deng)产业链落地。

会上34个优质项目集中签约(yue)，总投资超230亿元。高明具有装备制(zhi)造、先进质料等(deng)产业集群及海天(tian)味业等(deng)龙(long)头企业，正重(zhong)点(dian)促进临空(kong)经济(ji)区、专精(jing)特新湾(wan)、总部经济(ji)湾(wan)等(deng)平台扶植。全区丛林覆盖(gai)率达59.46%，空(kong)气质量一连11年全市第一。

区位款式同步重(zhong)塑。新机场所在的更合镇是佛山面(mian)积最大的镇街，2025年10月行政区划(hua)调整后进一步“扩容(rong)”。2025年底广湛高铁通车，未来4条轨道交通在此交会，更合镇将(jiang)从(cong)“佛山边(bian)境(jing)”变成“湾(wan)区枢纽”，近期预(yu)计每一年承接和服(fu)务(wu)3000万游客(ke)。

机场动工只是序章。对高明而言，产业升级、城乡协调、管理能(neng)力现代化的“大考”刚刚开(kai)始，一座“宜居宜业宜游山川故乡精(jing)致小城”的蓝图(tu)正待落地。

声音

声音

力争在“十五五”时(shi)代 完成机场的扶植和投运

◎凌语珍 广东省(sheng)机场集团(tuan)工程(cheng)扶植批示(shi)部总工程(cheng)师

“广州新机场的扶植意义，一是完善(shan)粤港澳大湾(wan)区机场群的扶植，补齐短板(ban)；二是将(jiang)突(tu)破粤港澳大湾(wan)区，珠江东西东强西弱的款式。”省(sheng)机场集团(tuan)工程(cheng)扶植批示(shi)部总工程(cheng)师凌语珍介绍，完工后广州新机场会一次性扶植两条平行跑道、26万平方米的航站楼以及综合交通中心等(deng)等(deng)。本年首先是进行大面(mian)积的土(tu)方施工与航站楼的施工等(deng)。未来将(jiang)辐射佛山、肇庆、江门和云浮等(deng)珠江西岸城市、粤港澳大湾(wan)区西部这一广漠区域，“未来机场会满足3，000万人次的年游客(ke)吞吐量，会守旧海表里的各种航线。”

值得存眷的是，在广州新机场动工时(shi)，位于航站楼正下方的广湛高铁已通车。对此，凌语珍表示(shi)，新机场从(cong)扶植伊始就与铁路(lu)扶植方面(mian)有非常紧(jin)密的协作配合，同时(shi)得到各级地方当局的高度支撑，“在顺遂促进相干事情。”

据(ju)介绍，机场扶植的同时(shi)还将(jiang)规划(hua)扶植各种交通接驳，除了已通车的广湛高铁，另有深南高铁、城际等(deng)轨道交通，与地面(mian)上五横四纵的高快速公路(lu)网便捷(jie)互联。同时(shi)还将(jiang)与白云机场完成协同发展与功效互补，凌语珍介绍，下一步将(jiang)经过各种交通网络，完成两个机场互通与联动发展。

“广州新机场是‘十五五’残局之年的紧(jin)张(zhang)项目，我们力争在‘十五五’时(shi)代完成机场的扶植和投运。”凌语珍表示(shi)。

盘(pan)绕促进交通强省(sheng)扶植 尽力推动空(kong)铁联运

◎郭飞跃 广东广湛(广汕)铁路(lu)公司总经理

“铁投集团(tuan)坚决落实省(sheng)委、省(sheng)当局安排要求，盘(pan)绕促进交通强省(sheng)扶植，主动施展综合交通运输优势，尽力推动空(kong)铁联运。”广东广湛(广汕)铁路(lu)公司总经理郭飞跃在接受记者采访时(shi)介绍，集团(tuan)主导扶植的佛肇高铁站，为(wei)广州新机园地下高铁站，车站总修建面(mian)积33.47万平方米，站台范围为(wei)6台14线，佛肇站建成后，引入广湛高铁，珠肇高铁，深南高铁，打造成为(wei)集高速铁路(lu)，城际铁路(lu)，航空(kong)运输为(wei)一体的综合立(li)体交通枢纽，将(jiang)大幅缩短从(cong)广州新机场至广州，湛江，珠海，深圳等(deng)地的通行时(shi)候，为(wei)出行游客(ke)提供(gong)高效便捷(jie)的一体化服(fu)务(wu)，对促进区域协调发展，全省(sheng)高质量发展具有紧(jin)张(zhang)意义。

时(shi)候轴

时(shi)候轴

从(cong)选址到动工，走过10年进程(cheng)

从(cong)2016年至今，广东省(sheng)经营布局珠三角枢纽(广州新)机场，到肯定(ding)选址，扶植地下高铁站，到正式动工，已10年时(shi)候。

2016年1月29日，广东省(sheng)十二届人大四次集会举行第二场新闻发布会。佛山代表团(tuan)透露，珠三角枢纽(广州新)机场选址暂定(ding)为(wei)佛山高明更合镇与新兴县交壤。

2017年4月20日，在2017我国(广东)——美国投资互助(zhu)交流会航空(kong)产业专题论(lun)坛(tan)上，广东省(sheng)机场集团(tuan)透露，珠三角枢纽(广州新)机场将(jiang)落户(hu)佛山高明，分管一部份白云机场的非枢纽功效。机场预(yu)计将(jiang)设(she)三条跑道，设(she)计吞吐能(neng)力为(wei)3000万人次／年，估算投资约(yue)为(wei)350亿元。

2017年4月28日，广东省(sheng)发改委、省(sheng)交通运输厅公布《广东省(sheng)综合交通运输系统发展“十三五”规划(hua)》，未来佛山地铁2号线延伸线也将(jiang)对接珠三角枢纽(广州新)机场。

2017年7月19日，佛山市召开(kai)构建开(kai)放型经济(ji)新款式重(zhong)点(dian)事情促进会，提到正式落户(hu)佛山高明的珠三角枢纽(广州新)机场将(jiang)于2025年前后建成利用。

2018年3月6日，佛山市安排建立(li)佛山市机场扶植开(kai)发有限公司，促进、攻坚珠三角枢纽(广州新)机场和临空(kong)经济(ji)区规划(hua)扶植事情。

2019年，广东省(sheng)十三届人大二次集会时(shi)代，广东省(sheng)发改委表示(shi)，珠三角枢纽(广州新)机场列入《我国民(min)用航空(kong)发展第十三个五年规划(hua)》《民(min)用运输机场扶植“十三五”规划(hua)》，是广东省(sheng)重(zhong)点(dian)打造的“5+4”骨干机场之一，与广州白云机场共同形成国际航空(kong)枢纽，主要服(fu)务(wu)珠三角中西部及周边(bian)区域。在轨道交通方面(mian)，广东省(sheng)当局明确广湛高铁、南深高铁将(jiang)接入新机场，佛山市当局也明确将(jiang)加快促进地铁二号线规划(hua)扶植后期事情。

2020年3月，佛山机场扶植事情办公室建立(li)，全面(mian)兼顾促进珠三角枢纽(广州新)机场扶植各项事情。6月30日，广湛高铁全线完工，这是连接粤港澳大湾(wan)区和海南自贸区高速铁路(lu)大通道的紧(jin)张(zhang)构成部份。8月31日，珠肇高铁将(jiang)从(cong)深茂铁路(lu)区间引出，经江门、佛山、肇庆，终至珠三角机场站。这意味着，将(jiang)有深南高铁、广湛高铁、珠肇高铁规划(hua)扶植珠三角机场站。

2021年3月5日，我国民(min)用航空(kong)局批复珠三角枢纽(广州新)机场场址，同意佛山市高明区更合北场址作为(wei)珠三角枢纽(广州新)机场推荐场址。12月19日，珠三角枢纽(广州新)机场先行工程(cheng)顺遂动工。

2022年5月26日，佛山市公共资本生意营业中心发布《珠三角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工程(cheng)勘(kan)察设(she)计咨询投标公告》。11月28日，广湛铁路(lu)珠三角枢纽机场段正式完工扶植。

2023年，《珠三角枢纽(广州新)机场临空(kong)区域总体规划(hua)》经过专家评审，规定(ding)临空(kong)经济(ji)树模区范围160平方公里，其中高明辖区范围122平方公里，地跨明城镇和更合镇。

2024年，广东省(sheng)当局事情报(bao)告指出，本年完工扶植珠三角枢纽(广州新)机场。同时(shi)，珠肇高铁与深蓝高铁也进入完工阶段。4月初，广东省(sheng)发改委公布“珠三角枢纽(广州新)机场”项目扶植细节。12月份，记者在佛山高明招商引资推介大会上得悉，原(yuan)“珠三角枢纽(广州新)机场”项目已更名为(wei)“广州新机场”项目，已正式获得批复同意，预(yu)计同年12月25日启动后期同步实行工程(cheng)。

2025年11月，佛山市高明区群众当局官网发布公告，根据(ju)《中华(hua)群众共和国城乡规划(hua)法》及省(sheng)、市相干法规与管理规定(ding)，对外公示(shi)《广州新机场操纵性详细规划(hua)》。

2026年3月20日，省(sheng)机场集团(tuan)及重(zhong)点(dian)航司前方批示(shi)部进驻佛山高明，广州新机场本期重(zhong)点(dian)引入南航、中联航两大航司基地，为(wei)新机场快速拓展航线网络、构造优质客(ke)源(yuan)、扶植国际枢纽、打造航空(kong)品牌(pai)提供(gong)全方位支撑。

采写:南都N视频记者 何惠文 路(lu)漫漫 王倩 唐宇松 钟丽婷

拍照(zhao):南都N视频记者 郑俊彬 陈斌颖 邹卫