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2026-03-27 04:27:57
来源:zclaw

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政策加码低空经济 万丰奥威通航(hang)飞(fei)机相干营业无望受益(yi)

低空经济领(ling)域正在(zai)激发投资活力与强化地方安全监管方面取得(de)重要进展。11月10日,国务(wu)院办(ban)公厅印发《关于进一步促进官方投资发展的多少措(cuo)施》,明确提出“指导官方资源有(you)序参(can)与低空经济领(ling)域基础办(ban)法建设”,从国家层面为(wei)产业的关键环节引入了多元化的资金活水。

“十五五”规(gui)划建议中提及,将低空经济纳入“战略性新兴产业集群”。规(gui)划指出,实施产业立异工(gong)程,一体(ti)推进立异办(ban)法建设、技能(neng)研究开(kai)发、产品迭(die)代升级,加速新能(neng)源、新材(cai)料、航(hang)空航(hang)天(tian)、低空经济等(deng)战略性新兴产业集群发展。完善(shan)产业生态(tai),实施新技能(neng)新产品新场景(jing)大规(gui)模应用示(shi)范行动,加速新兴产业规(gui)模化发展。国泰海通证券以(yi)为(wei),随着低空经济相干政策持(chi)续推进,万丰奥威(002085.SZ)通航(hang)飞(fei)机相干营业无望受益(yi)。

公然材(cai)料显示(shi),万丰奥威通航(hang)飞(fei)机立异制作(zuo)营业采纳“研发-授权/技能(neng)转让-整(zheng)机制作(zuo)和销售-售后服务(wu)”循环进阶(jie)的商业模式。旗下钻石(shi)飞(fei)机正在(zai)整(zheng)机设计研发、动员机制作(zuo)技能(neng)、新材(cai)料技能(neng)和先进制作(zuo)领(ling)域具备同行领(ling)先的技能(neng)研发优(you)势,是欧洲为(wei)数未几的欧洲航(hang)空安全局(EASA)答(da)应的DOA(飞(fei)机设计构(gou)造),储备了大量的通用航(hang)空研发设计人才,正在(zai)环球拥(yong)有(you)大量通用飞(fei)机研发与设计技能(neng)储备。

目(mu)前公司拥(yong)有(you)奥地利、加拿(na)大、捷克(ke)、德国四大飞(fei)机设计研发中央(yang)及海内一个省(sheng)级工(gong)程研究中央(yang),以(yi)及奥地利、加拿(na)大、中国(青岛、新昌、滨州)五大飞(fei)机制作(zuo)基地。万丰钻石(shi)飞(fei)机拥(yong)有(you)18款机型的知识产权,客户遍及欧洲、北美、亚(ya)太和中东等(deng)区(qu)域,DA40NG、DA50RG、DA62等(deng)主(zhu)力机型已经被遍及应用于培训(xun)、私人出行、特(te)殊(shu)用途等(deng)领(ling)域,正在(zai)环球范围内具备良好的品牌影响力。

作(zuo)为(wei)深耕“低空领(ling)域”多年的环球通用飞(fei)机的领(ling)跑者,公司加大固定翼纯电动飞(fei)机、eVTOL、无人机等(deng)新型航(hang)空器的研发,产品设计储备多种技能(neng)路线(xian)图,开(kai)发高效、可持(chi)续性新能(neng)源动力垂直起降飞(fei)行器,开(kai)拓环球低空市场。公司首款电动固定翼飞(fei)机eDA40为(wei)针对培训(xun)市场打造的核(he)心产品,能(neng)够有(you)效降低航(hang)校培训(xun)的运营成本,目(mu)前正处于适航(hang)审(shen)定阶(jie)段。

根据公司公告《投资者关系活动记录表》,公司于2025 年3 月收购Volocopter 核(he)心资产以(yi)后,经过重组Volocopter 核(he)心资产,提供 300公里以(yi)内载人+载货(huo)的多场景(jing)的eVTOL 解决计划。其中载人产品取证进度(du)较快,城市空中交(jiao)通出行场景(jing)解决计划依托于 Volo XPro和Volo City两(liang)款机型,均为(wei)有(you)人驾驶 2 座(zuo)产品,其中 Volo XPro机型定位(wei)私人休闲(xian),属于有(you)人驾驶双座(zuo)轻型eVTOL,市场需求量较大,计划于2026 年完成 TC 取证,并力争商业化订单获取。

Volo City 机型为(wei)更高端(duan)豪华的eVTOL 产品,能(neng)够满足 EASA(欧洲航(hang)空安全局)制定的更严(yan)格的航(hang)空标准,其正在(zai)各方面的设计均处于行业领(ling)先程度(du),目(mu)前正推进其正在(zai) EASA 的TC 取证工(gong)作(zuo)。

据中国民航(hang)局的数据展望,到2025年我国低空经济的市场规(gui)模将达到1.5万亿元,到2035年无望达到3.5万亿元。

国元证券以(yi)为(wei),将来随着低空经济发展,万丰奥威经过雄厚的机型系列进一步匹(pi)配和开(kai)发海内私人飞(fei)行、短途运输、特(te)种用途等(deng)场景(jing),同时加大电动飞(fei)机、eVTOL、无人机等(deng)新机型的研发和型号合(he)格证(TC)取证,将构(gou)建“以(yi)飞(fei)行器制作(zuo)为(wei)业态(tai)+以(yi)智能(neng)零碎与起降办(ban)法为(wei)依托的生态(tai)”相融会的城市空中交(jiao)通零碎。

公布于:广东省(sheng)

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