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| 新华社(she)发(fa) |
国(guo)家(jia)进展改革委23日(ri)发(fa)布消息(xi)，为减缓国(guo)际油价异常上涨(zhang)带来的冲击，减轻卑鄙用户负担，保障经(jing)济安稳(wen)运(yun)行和社(she)会民生，在连结(jie)现行代价机制框架的基础上，对国(guo)内成(cheng)品油代价采用临时调控(kong)措施。根(gen)据现行代价机制计算(suan)，自3月(yue)23日(ri)24时起，国(guo)内汽油、柴油代价（标准品）每吨分别应上调2205元、2120元，调控(kong)后现实上调1160元、1115元。
中国(guo)宏观经(jing)济研讨院能源所经(jing)济中央副主任(ren)田磊透露表现，近期受美以伊冲突加剧影响(xiang)，国(guo)际市场原油代价大(da)幅上涨(zhang)，各地区代价涨(zhang)幅普遍在40％以上，特别是中东地区原油代价疾速大(da)幅爬升至每桶150美元以上，连创历史新高，比冲突前上涨(zhang)凌驾130％。
“中国(guo)事石油进口大(da)国(guo)，原油外采比例凌驾70％，国(guo)际原油代价上涨(zhang)直接抬升中国(guo)进口和用油成(cheng)本。”田磊说。
记(ji)者(zhe)注意到，本次国(guo)内汽油、柴油代价调控(kong)后现实上调代价低于应上调代价。专家(jia)透露表现，此举意在保障国(guo)内经(jing)济安稳(wen)运(yun)行。
国(guo)家(jia)进展改革委代价成(cheng)本和认(ren)证(zheng)中央副处长吕指臣介绍，根(gen)据现行国(guo)内成(cheng)品油代价机制，本次汽油、柴油最高零售代价每吨分别应上调2205元、2120元，代价上涨(zhang)幅度很大(da)，会显著增加用油成(cheng)本，给相关行业安稳(wen)运(yun)行带来冲击。
“为减缓这些不利影响(xiang)，减轻卑鄙用户负担，国(guo)家(jia)对成(cheng)品油代价采用了临时调控(kong)措施。”吕指臣透露表现，国(guo)内汽油、柴油每吨现实上调1160元、1115元，少涨(zhang)1045元、1005元，相当于全国(guo)平均汽油、柴油每升少涨(zhang)0.85元左右(you)。
“近年来，成(cheng)品油代价一直按现行机制调整，本次是2013年现行机制实行以来的初次调控(kong)。国(guo)家(jia)此举充分彰显了中国(guo)的制度优势，是应对国(guo)际油价大(da)幅上涨(zhang)采用的及时有力举措，对保障国(guo)内经(jing)济安稳(wen)运(yun)行具有重要感化。”对外经(jing)济贸易(yi)大(da)学教授董秀成(cheng)说。
当前，美以伊冲突仍在连续。专家(jia)分析，若后期国(guo)际原油代价继续大(da)幅上涨(zhang)，国(guo)家(jia)将可能采用相应调控(kong)措施。
现行国(guo)内成(cheng)品油代价机制设置了每桶130美元的代价调控(kong)下限。董秀成(cheng)分析，如果(guo)一揽(lan)子国(guo)际原油的平均代价凌驾每桶130美元（对应的国(guo)内92号汽油平均零售代价大(da)概略高于每升10元），对于超(chao)越下限的部分，国(guo)内汽油、柴油最高零售代价将不提高或少提高，同时为了波动(dong)供应，国(guo)家(jia)可能会采用一些财税(shui)支持政策。
董秀成(cheng)举例，2022年俄(e)乌冲突曾引发(fa)国(guo)际油价大(da)幅上涨(zhang)，国(guo)家(jia)其时明白当国(guo)际油价突破每桶130美元的调控(kong)下限后，国(guo)内成(cheng)品油代价短期内（不凌驾两个(ge)月(yue)）不再上调，并对炼油企业赋予阶段性补贴。
记(ji)者(zhe)了解到，现行国(guo)内成(cheng)品油代价机制规(gui)定(ding)，汽油、柴油最高零售代价以国(guo)际市场原油代价为基础，每10个(ge)工作日(ri)调整一次。刚过去的2025年，国(guo)内成(cheng)品油代价7涨(zhang)12降6不调。（据新华社(she)）
13年来初次！国(guo)家(jia)进展改革委对成(cheng)品油代价采用临时调控(kong)措施 平均每升少涨(zhang)约0.85元
来源：羊城晚报 2026年03月(yue)24日(ri) 版次：A03栏目：作者(zhe)：
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| 新华社(she)发(fa) |
国(guo)家(jia)进展改革委23日(ri)发(fa)布消息(xi)，为减缓国(guo)际油价异常上涨(zhang)带来的冲击，减轻卑鄙用户负担，保障经(jing)济安稳(wen)运(yun)行和社(she)会民生，在连结(jie)现行代价机制框架的基础上，对国(guo)内成(cheng)品油代价采用临时调控(kong)措施。根(gen)据现行代价机制计算(suan)，自3月(yue)23日(ri)24时起，国(guo)内汽油、柴油代价（标准品）每吨分别应上调2205元、2120元，调控(kong)后现实上调1160元、1115元。
中国(guo)宏观经(jing)济研讨院能源所经(jing)济中央副主任(ren)田磊透露表现，近期受美以伊冲突加剧影响(xiang)，国(guo)际市场原油代价大(da)幅上涨(zhang)，各地区代价涨(zhang)幅普遍在40％以上，特别是中东地区原油代价疾速大(da)幅爬升至每桶150美元以上，连创历史新高，比冲突前上涨(zhang)凌驾130％。
“中国(guo)事石油进口大(da)国(guo)，原油外采比例凌驾70％，国(guo)际原油代价上涨(zhang)直接抬升中国(guo)进口和用油成(cheng)本。”田磊说。
记(ji)者(zhe)注意到，本次国(guo)内汽油、柴油代价调控(kong)后现实上调代价低于应上调代价。专家(jia)透露表现，此举意在保障国(guo)内经(jing)济安稳(wen)运(yun)行。
国(guo)家(jia)进展改革委代价成(cheng)本和认(ren)证(zheng)中央副处长吕指臣介绍，根(gen)据现行国(guo)内成(cheng)品油代价机制，本次汽油、柴油最高零售代价每吨分别应上调2205元、2120元，代价上涨(zhang)幅度很大(da)，会显著增加用油成(cheng)本，给相关行业安稳(wen)运(yun)行带来冲击。
“为减缓这些不利影响(xiang)，减轻卑鄙用户负担，国(guo)家(jia)对成(cheng)品油代价采用了临时调控(kong)措施。”吕指臣透露表现，国(guo)内汽油、柴油每吨现实上调1160元、1115元，少涨(zhang)1045元、1005元，相当于全国(guo)平均汽油、柴油每升少涨(zhang)0.85元左右(you)。
“近年来，成(cheng)品油代价一直按现行机制调整，本次是2013年现行机制实行以来的初次调控(kong)。国(guo)家(jia)此举充分彰显了中国(guo)的制度优势，是应对国(guo)际油价大(da)幅上涨(zhang)采用的及时有力举措，对保障国(guo)内经(jing)济安稳(wen)运(yun)行具有重要感化。”对外经(jing)济贸易(yi)大(da)学教授董秀成(cheng)说。
当前，美以伊冲突仍在连续。专家(jia)分析，若后期国(guo)际原油代价继续大(da)幅上涨(zhang)，国(guo)家(jia)将可能采用相应调控(kong)措施。
现行国(guo)内成(cheng)品油代价机制设置了每桶130美元的代价调控(kong)下限。董秀成(cheng)分析，如果(guo)一揽(lan)子国(guo)际原油的平均代价凌驾每桶130美元（对应的国(guo)内92号汽油平均零售代价大(da)概略高于每升10元），对于超(chao)越下限的部分，国(guo)内汽油、柴油最高零售代价将不提高或少提高，同时为了波动(dong)供应，国(guo)家(jia)可能会采用一些财税(shui)支持政策。
董秀成(cheng)举例，2022年俄(e)乌冲突曾引发(fa)国(guo)际油价大(da)幅上涨(zhang)，国(guo)家(jia)其时明白当国(guo)际油价突破每桶130美元的调控(kong)下限后，国(guo)内成(cheng)品油代价短期内（不凌驾两个(ge)月(yue)）不再上调，并对炼油企业赋予阶段性补贴。
记(ji)者(zhe)了解到，现行国(guo)内成(cheng)品油代价机制规(gui)定(ding)，汽油、柴油最高零售代价以国(guo)际市场原油代价为基础，每10个(ge)工作日(ri)调整一次。刚过去的2025年，国(guo)内成(cheng)品油代价7涨(zhang)12降6不调。（据新华社(she)）
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