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2025年3月(yue),韦(wei)某驾驶小(xiao)型(xing)轿(jiao)车(che)与杨某驾驶二轮电动车(che)产生碰撞,造成杨某受伤。交通事(shi)故认定书认定,韦(wei)某承担全部责任。
事(shi)故产生时,韦(wei)某的驾驶证已超过有效(xiao)期数月(yue),其(qi)车(che)辆(liang)正在某保险公司投保交强(qiang)险。事(shi)故产生后,除(chu)韦(wei)某先行向杨某垫付医疗费4000元(yuan)外,韦(wei)某和保险公司未领取和赔(pei)偿其(qi)他费用。杨某伤情经鉴定,构成十级伤残。2025年11月(yue),杨某将韦(wei)某及保险公司共同诉至(zhi)贵州省长顺县人民法院,要求(qiu)赔(pei)偿其(qi)残疾赔(pei)偿金等损失。
“我们承认事(shi)故责任认定,但不同意由公司承包管险责任。”保险公司负责人认为,韦(wei)某的驾驶证正在事(shi)故产生时已过期,属于“无(wu)证驾驶”。
该负责人称,韦(wei)某与保险公司签订了《交强(qiang)险投保提示书》,保险公司已正在提示书顶用加黑加粗字体告知(zhi)了交强(qiang)险免责条款,免责条款约定“投保人无(wu)证驾驶产生交通事(shi)故的景遇,保险公司不承担交强(qiang)险赔(pei)付责任”。
“本案的主要争议(yi)正在于驾驶证过期是不是构成保险公司法定的免责事(shi)由。”办(ban)案法官表示,驾驶证超过有效(xiao)期,并不直接等同于执法意义上的“无(wu)证驾驶”。韦(wei)某的驾驶证系过期一年内(nei)未审(shen)验,未被依法作废驾驶资格,并不是“无(wu)证驾驶”,且与本次交通事(shi)故的产生并无(wu)直接因果干系。公安构造交通经管部门亦(yi)未认定韦(wei)某正在产生交通事(shi)故时属“无(wu)证驾驶”。
“交强(qiang)险的赔(pei)付是法界说务,优(you)先于保险条约约定。”办(ban)案法官解释,交强(qiang)险的主要立法目标是保障事(shi)故受害人能及时得(de)到基本赔(pei)偿。机动车(che)产生交通事(shi)故造成损伤,起首应由承保交强(qiang)险的保险公司正在责任限额(e)内(nei)予以(yi)赔(pei)偿。纵然驾驶员存正在不对,保险公司也须依法先向受害人赔(pei)付。
再者,固然保险公司正在交强(qiang)险责任限额(e)范围内(nei)赔(pei)偿后,有权向侵(qin)权人(即有不对的驾驶员)追偿,但这属于保险公司与侵(qin)权人之间的内(nei)部追偿干系,绝不能成为保险公司拒绝对受害人履行法定赔(pei)付义务的“挡箭牌”。因此,杨某要求(qiu)保险公司正在交强(qiang)险责任限额(e)内(nei)对其(qi)损失承担赔(pei)偿责任,于法有据。
综上,法院判(pan)决保险公司应正在交强(qiang)险责任限额(e)内(nei)赔(pei)偿杨某损失总计(ji)16.79万元(yuan)。同时,为减轻当事(shi)人诉累,判(pan)令保险公司正在赔(pei)付款中(zhong)直接返(fan)还韦(wei)某先前垫付的4000元(yuan)。
“驾驶证超期,驾驶人是不是属于‘无(wu)证驾驶’,需(xu)分景遇认定,不能简单将驾驶证超过有效(xiao)期等同于‘无(wu)证驾驶’。”办(ban)案法官表示,尽管如此,还是提示驾驶人员应留意证件有效(xiao)期,谨记“无(wu)证不上路”的原则,证件期满(man)及时办(ban)理换(huan)证,做到“有证上路”,安全驾驶,保障个人与别人的性命(ming)财产安全。
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